Tabla:
Las tablas de mountaiboard es donde están unidos todos los demás componentes y proporciona la base en la cual el piloto pueda subirse. Estas son generalmente de 90-110 cm de longitud y se pueden fabricar de una gran variedad de materiales. Por ejemplo las tablas de gran calidad pueden ser hechas de compuestos de carbono y plástico reforzado con vidrio, posiblemente con un núcleo de madera, de manera similar hecha a un paquete de snowboard. Las tablas más básicas son hechas con madera laminada prensada, hay características variables como el peso, la flexibilidad, forma, etc.
Trucks.
Los trucks son los componentes formados por una suspensión, amortiguación y los ejes que unen las ruedas a la tabla. Hay diferentes tipos de trucks.
•Skate trucks: tienen un eje rígido y una suspensión superior, con un solo perno y bujes, también llamados cauchos o arandelas, que proporcionan el mecanismo amortiguador para girar en el mountainboard.
•Channel trucks: son comunes en mountainboards, y se componen de un eje montado en la pieza inferior de trucks, a diferencia de los skate trucks estos cuentan con amortiguadores que permiten una mayor maniobrabilidad al momento de girar en alguna curva y ayudar a reducir las oscilaciones del camino por el que se circula.
Fijaciones de botas.
Las fijaciones de botas implican correas ajustables que mantienen el piloto en la tabla permitiendo al mismo tiempo espacio para mover los pies.
Los más usados son:
• Fijaciones de Snowboard
• Ratchet correa de enlaces
• Correas de Velcro
• Bar-Bindings
Ruedas.
Varios neumáticos han sido puestos a disposición por los fabricantes de Mountainboard diferentes, dando a los deportistas una elección de las especificaciones de los neumáticos. Por ejemplo, el grosor del neumático es variable entre los neumáticos, por lo general 2 o 4 capas. Los neumáticos de 2 capas son más ligeros pero más sensibles a pinchazos, al contrario los de 4 capas son más pesados y más resistentes, el ancho y el diámetro es también variable.
Frenos.
Los frenos son generalmente reservados para los grandes paseos de montaña, donde los pilotos necesitan una mayor capacidad para controlar su velocidad en recorridos largos. Hay cuatro tipos de frenos usados en los mountainboard.
•frenos de tambor
•Frenos de disco hidráulico
•frenos de llanta
•Cable-pull "Frenos V
